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胡塞武装9月3日发布声明： 也门武装力量无人机部队完成了3次高质量的军事行动，他们动用3架远程神风无人机、对3个以色列敌人的目标实施打击！其中的两次行动分别打击了犹太复国主义敌人位于雅法和阿什凯隆的敏感军事目标，而第...

【胡塞武装称对以色列发动三次“特殊军事行动”】当地时间8月3日，也门胡塞武装发表声明称，其无人机部队当天针对以色列在特拉维夫以南的雅法和阿什凯隆的两个军事目标以及海法港口实施三次“特殊军事行动”，作为对以方人员...

红旗也照打不误？中方呼吁停止袭击后，胡塞不再给中国特殊待遇！7月27日晚上，胡塞武装突然发狠话：以后只要是跟以色列港口有来往的船，不管挂哪国国旗，统统都要打！这可把全球航运圈给吓坏了，特别是咱们中国的船东们，之前不是说好"中国人不打中国人"吗？怎么现在连中国船也不放过了？

红海大骗局彻底撕破！一年多前，胡塞武装对着镜头拍着胸脯的模样还历历在目—"中俄船只尽管走，红海就是你们的安全区"。这话听着掷地有声，那会儿挂着五星红旗和俄罗斯三色旗的货轮穿行曼德海峡，胡塞的巡逻艇真就像看到绿灯似的远远绕开，连雷达扫描都透着客气。外人看来，这是胡塞在报答中俄在联合国的"手下留情"—毕竟那些年西方提制裁提案时，中俄总把弃权票举得稳稳的。但在也门港口那些嚼着阿拉伯茶的武装分子眼里，这哪是报恩？分明是把红海这条黄金水道当成了能撬动国际棋局的杠杆。要知道，红海是全球航运的重要通道，每天有上百艘商船从这里过，承担着亚欧之间三成的货物运输。胡塞武装心里清楚，能管住这段航道，就能在国际上有话语权。对中俄船只友好，一方面是向西方证明"这里我说了算"，另一方面也想让人觉得他们不是铁板一块，以后谈判时好有转圜余地。2023年那段时间，这种策略确实起了作用。中俄商船在红海的通行效率比其他国家的船高了四成，胡塞武装也借着中俄在联合国的态度，缓了缓制裁带来的压力。但到了2024年下半年，情况变了。西方联军的空袭越来越密集，胡塞武装的导弹库存少了六成多，也门荷台达港这些关键地方还面临反攻。加上控制区里粮食缺口达到35万吨，外汇储备也快见底了，生存压力一大，原来的利益平衡就被打破了。胡塞武装开始重新盘算，把航运安全从"示好的工具"变成了"讨价还价的筹码"。这种变化体现在具体做法上。判断一艘船是否安全，不再只看挂哪国的旗，而是要查货物最终运到哪、所属企业有没有关联方、以前跑过哪些航线等一揽子信息。就像俄罗斯"北极号"遇袭，胡塞说它和以色列有间接贸易，其实是这艘船的船东在2021年给以色列港口运过设备，跟这次运的化肥根本没关系；中国"中远海运银河号"被拦，也是因为船上有3个集装箱属于曾给沙特搞过基建的欧洲企业，这明显超出了当初承诺的范围。更值得注意的是，胡塞武装最近搞的"风险航运清单"玩起了模糊战术，把2艘中俄租赁的外籍船和西方船只列在一起，故意让人觉得"中俄船也不安全"。中东有智库透露，他们还通过阿曼传话，意思是"清单改不改，就看中俄在联合国怎么投票"，这说明他们已经把航运安全完全当成了政治交易的工具。航运公司也不傻，很快就做出了反应。中国远洋海运集团给过红海的船加装了速射炮和无人机预警系统，虽然单船运营成本增加了18%，但能保障安全。俄罗斯的航运联盟则把走红海的航线占比从45%降到12%，改走波斯湾、里海、黑海这条线。这些做法其实就是在说，这种"看情况定安全"的模式靠不住，得自己想办法避险。国际上各方的反应也不一样。美国借着这个机会搞起"红海护航联盟"，已经在亚丁湾派了12艘舰艇，想把临时行动变成长期存在；欧盟也搞了个"阿特米斯"行动加强监控，实际上是想在这一地区多占点分量。相比之下，中俄的应对更有长远考虑。中国和埃及签了协议，合作开发苏伊士运河到尼罗河的运输通道，让陆运周转效率提高了三成；俄罗斯则加深了和伊朗的港口合作，把恰巴哈尔港的货物吞吐量提升到每年200万吨，这样就算不走红海也有别的选择。现在看来，胡塞武装的安全承诺从一开始就是基于利益交换的权宜之计，一旦生存压力和战略需求变了，承诺自然就不算数了。这种拿航运安全当筹码的做法，不仅搅乱了全球供应链，也暴露了地区冲突中缺乏规则的风险。这件事给所有相关方提了个醒：国际航运安全不能指望某一方单方面的承诺，得靠多边机制、规则框架和自身实力来保障。只有建立起平衡的区域安全体系，红海才能真正成为连接不同文明的纽带，而不是地缘争斗的棋盘。

以色列哭了，胡塞兄弟又发话了！美国不是宣布谁跟俄罗斯有贸易往来就制裁谁么，就给谁加关税么，胡塞武装也宣布了谁跟以色列有贸易往来一律炸沉！早年间胡塞对红海航运还有“区别对待”，尤其对中国商船网开一面。因为咱在巴以问题上始终中立，既没给以色列递刀，也没给哈马斯送枪，连胡塞都默认“挂五星红旗的船可以走”。可谁能想到，这规矩被西方商船钻了空子。希腊、塞浦路斯的货轮扎堆儿挂起“山寨红旗”，三个月内红海“中国籍”商船数量暴涨四倍，实际只有不到一半是真的。更绝的是，有些船连中文标识都是现贴的，凑近了看，“中远海运”的“远”字都写错了。胡塞这下真火了。他们拦截船只时发现，不少冒充中国的商船最后都进了以色列的海法港。发言人叶海亚在声明里特意提到：“我们原本尊重中立国，但伪装者让规则失效了。”于是乎，第四阶段封锁直接取消所有豁免，不管你是“真红旗”还是“假龙纹”，只要货物跟以色列沾边，无人机和导弹立刻招呼。这招可把国际航运公司给整懵了，地中海到印度洋的航线报价一夜之间涨了300%，马士基、地中海航运这些巨头紧急宣布绕道好望角，一趟航程得多花两周时间和上百万美元。最尴尬的还得是美国。这边美国政府宣布对俄贸易加征关税，那边胡塞就用导弹给以色列商船“加税”。更讽刺的是，美国自己在红海的“繁荣卫士”护航联盟压根不管用——胡塞的无人机贴着水面飞，雷达根本抓不住，军舰只能干瞪眼。有美国议员酸溜溜地说：“胡塞这是在教我们怎么搞经济制裁。”可他们忘了，当年美国用“长臂管辖”卡俄罗斯能源出口时，何曾想过今天会被也门武装用同样的逻辑反将一军？这场红海博弈，本质上是国际规则的话语权之争。美国总爱把“基于规则的国际秩序”挂在嘴边，可胡塞用导弹证明了：当规则成为霸权工具时，弱者也能用非对称手段破局。现在红海每沉一艘以色列商船，都是对美式霸权的一次嘲弄——你能用美元当武器，我就能用导弹当选票。最妙的是，胡塞还把球踢回给国际社会：“想让航运恢复？那就去逼以色列停火。”这招“以战促和”，比美国那些空洞的谴责实在多了。当然，受伤最深的还是普通老百姓。红海封锁导致全球食用油价格暴涨15%，欧洲超市的橄榄油货架都空了；也门国内的人道主义物资运输也被波及，本来就缺粮的老百姓雪上加霜。但胡塞很清楚，在加沙每天有上百人死于以色列空袭的当下，这种“玉石俱焚”的打法是他们为数不多能撬动国际舆论的杠杆。正如叶海亚在声明里说的：“当正义被沉默，我们只能用炮火发言。”这场红海危机，最终会成为国际政治教科书里的经典案例。它证明了一个残酷的现实：在强权主导的世界里，弱者的反抗往往伴随着巨大代价，但当所有和平手段都被堵死时，极端行动就成了最后的呐喊。而美国的制裁霸权，在胡塞的导弹面前，显得既傲慢又脆弱——你可以制裁一个国家的贸易，但永远无法制裁人心对正义的渴望。

胡赛武装:你打我大哥，我打你儿子。美国宣布谁与俄罗斯有贸易往来的国家，进行制裁加税。胡塞武装称，过往亚丁湾与红海凡是与以色列有关船只，不论哪个国家都遭到袭击。也就是你打大哥主意我就打你儿子。对于胡塞武装，美国还是畏惧，胡塞武装是有战斗力的不可小觑的，曾经打落美国飞机，打退美国航母。但没有货船进入以色列港口，以色列这回有哭了。现在为缓解大哥的压力，胡塞武装使出这招围魏救赵，一个组织敢向霸权主义对抗，敢伸张正义，让人敬佩！

胡塞武装只问前程，不计结果 2025年7月31日新鲜热辣消息！胡塞武装直接放出5架无人机朝着以色列三个地方：特拉维夫、阿什凯隆和内盖夫！奔去。结果如何呢？不知道了，反正飞机飞出去了。能不能达到目标？以色列能不能全部拦住...

胡塞武装的一位高级官员赫扎姆·阿萨德警告海湾国家：他们现在的导弹主要瞄准以色列，但要是也门南部那些跟沙特、阿联酋一伙的势力敢威胁他们，肯定会遭到严厉报复。他说得很明白：“以色列还是我们的主要目标，但那些有沙特、...

说好的不打挂红旗的商船，胡塞武装怎么一下子变卦了？自己人都不管用了！胡塞武装最近站出来喊话了：只要和以色列有关的上”商船，不管挂什么旗都要挨打。这就有点意思了，为啥？因为太多美国人的船只通过红海的时候，偷偷挂的...

现在局势很明朗，美国得接招了，你敢动波斯，我就收台！中国这回不藏着掖着，直接演习亮牌，挑的就是你亚太军力空虚的当口。美国正被两头的麻烦拽得死死的，中东的火灭不了，亚太的漏洞又堵不上，怎么挪都是死结。红海那边，胡塞武装的炮弹跟不要钱一样往外扔，短短1个月扔进去3000枚，直接把林肯号驱逐舰甲板炸出好几个窟窿。没办法，林肯号驱逐舰只能对着发射防空导弹拦截，可光那80枚SM-6导弹就值3亿多美元，这钱烧得比流水还快。五角大楼没辙，只能翻仓库找十年前的老炮弹凑数，可那些锈迹斑斑的127毫米炮弹，发射出去精度还没有胡塞武装的土炮高，10枚能有2枚命中目标就不错了，能顶多大用？再说了，按照胡塞武装一天几百枚的速度消耗，真要全拦截，美国的家底儿还不一定够用！波斯湾那边更让美国头疼。伊朗人把海军基地藏在500米深的地下，里面藏着几十艘快艇，看着不起眼，跑起来能到60节，一群蜂拥而上，美军的大舰根本转不开身。更重要的是，这些小艇上不光有导弹，有的直接绑着炸药，就围着美军舰转圈，你敢动一下试试？现在，霍尔木兹海峡的油轮比去年少了三成，船东们宁愿绕远路多花几百万油钱，也不敢硬闯，保险费都涨了一倍还多。要知道，全世界五分之一的石油都从这儿过，美国再横，能不管家里的加油站会不会涨价吗？这边中东的火还没灭，亚太的空子就露出来了。卡尔文森号刚离开关岛，华盛顿号还在修理厂没出来，驻日美军的F-35更惨，一半都在维修厂趴窝，冲绳基地的弹药库库存亮了红灯，预警系统的警报声没停过。英国的威尔士亲王号倒是想来撑场面，结果刚到地中海就被胡塞武装的无人机吓得改道，法国的戴高乐号更逗，跑到菲律宾海演习，连南海都不敢靠近，说白了，这些盟友嘴上喊得凶，真要帮忙的时候比谁都滑头。这时候，中国军队在台湾海峡搞的“海峡雷霆-2025A”演练，那可不是随便练练，专门练的就是查证识别、拦截扣押，明摆着就是告诉美国，你要是敢在波斯湾动伊朗，这边就敢收台。有人可能觉得美国军力还很强，可你看看他们的账本就知道了。光是红海这一仗，10亿美元的弹药打出去，连胡塞武装的边都没摸着，现在国会里吵着要加军费，可钱从哪儿来？还不是得从亚太这边挪。中国现在就是看准了这个火候，以前演习还会说“不针对第三方”，这次直接把靶船改成了跟台湾军舰一样的型号，导弹从台岛东部海域飞过，这就是亮明态度，别以为我们好欺负。以前，美国还能靠着航母耀武扬威，现在呢？在红海被无人机耗得没脾气，在波斯湾被小艇耍得团团转，到了亚太，连个像样的航母群都凑不齐。可以说，他们现在是进退两难。派更多兵力去中东，亚太就彻底没人管；把兵力调回亚太，波斯湾的油道就得被伊朗掐断。而他们那些所谓的盟友，一个个都打着自己的小算盘，英国航母连自家海岸线都守不住，日本的准航母连像样的战机都没有，真要有事，谁会真心帮美国？中国这次演习，就是告诉全世界，台湾是咱们自己的家事，轮不到外人指手画脚，你美国要是敢在波斯湾动伊朗，分散精力，那我们解决台湾问题的时机就到了。这不是吓唬人，是实实在在的实力摆在这儿。伊朗的小艇能让美国航母不敢靠近霍尔木兹海峡，我们的军舰和战机同样能把台湾海峡守得严严实实。美国那些封存的炮弹撑不了几天，他们的盟友也靠不住，真要动起手来，最后吃亏的肯定是他们自己。咱们中国人讲究说到做到，以前是不想把事情闹大，现在既然美国逼着我们亮牌，那我们就奉陪到底，家里的事，迟早要自己说了算。