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标签: 丰田汉兰达

先说汉兰达,2.5L双擎四驱尊贵版优惠完裸车30万出头,2.0T版本还能再便宜两

先说汉兰达,2.5L双擎四驱尊贵版优惠完裸车30万出头,2.0T版本还能再便宜两万,车身尺寸4950×1930×1730,轴距2850,第三排短途应急够用,长途就憋屈,但五座状态后备箱大到离谱,混动油耗5.8L,保值三年还能剩68%,丰田标开十年不闹心,缺点就是内饰塑料多、配置抠门,座椅通风得加钱,车机像老年机。再看冠道,370TURBO四驱尊享版官降5万后裸车27万不到,车长4858但后排腿部直接给你1米空间,全平地台葛优躺加二郎腿随便来,2.0T+9AT零百7.8秒超车嗷嗷爽,采埃孚9AT比丰田的E-CVT带劲,底盘软硬可调,隔音玻璃主动降噪高速比汉兰达安静6分贝,配置一步到位通风加热记忆座椅、自动泊车、无线充电全齐活,就是五座没七座、保值率65%略低,油耗9L左右但能加92粗粮。如果你家里经常七口出门或者打算开十年不换车选汉兰达,想要每天自己爽那就冠道,别纠结了赶紧试驾去,试完就知道谁合适。
新款汉兰达确实在颜值上有了提升,但登场时机真的是有点微妙~当下国产新能源中大型S

新款汉兰达确实在颜值上有了提升,但登场时机真的是有点微妙~当下国产新能源中大型S

新款汉兰达确实在颜值上有了提升,但登场时机真的是有点微妙~当下国产新能源中大型SUV里,理想和问界这类品牌已经站稳脚跟。理想L8、问界M7这些竞品在尺寸、新能源动力、智能配置等方面各有优势,且价格覆盖了主流中高端市场。相比之下,车长不到5米的汉兰达,面对这样的竞争环境,定价可得好好掂量掂量[doge]
丰田下血本了!2026款汉兰达曝光,这还是“奶爸车”

丰田下血本了!2026款汉兰达曝光,这还是“奶爸车”

丰田下血本了!2026款汉兰达曝光,这还是“奶爸车”?来源:交通事交通人 发表时间:2025/08/13 22:12:48 丰田下血本了!2026款汉兰达曝光,这还是“奶爸车”?
汉兰达把第三排放平,冠道就只剩降价一条路。汉兰达每月多卖一成,冠道降价两

汉兰达把第三排放平,冠道就只剩降价一条路。汉兰达每月多卖一成,冠道降价两

汉兰达把第三排放平,冠道就只剩降价一条路。汉兰达每月多卖一成,冠道降价两万仍没人排队,原因不在马力,在钱包。汉兰达5.9升油跑一百公里,冠道9.7升,一年油钱差出一台新手机。汉兰达转手还能拿回七成五的钱,冠道三年后只剩骨头。厂家心里清楚,汉兰达加CarPlay是补刀,冠道改外观只是挠痒。买汉兰达的人想的是五年后孩子上学还能用,买冠道的人想的是周末一脚油门爽三分钟。算盘打到最后,爽三分钟抵不过省三年油费。你觉得为了那脚油门多花几万值不值?
为了用车的需要,我购买了一辆二手汉兰达。今天,就给大家分享我的购车经历,给需要的

为了用车的需要,我购买了一辆二手汉兰达。今天,就给大家分享我的购车经历,给需要的

为了用车的需要,我购买了一辆二手汉兰达。今天,就给大家分享我的购车经历,给需要的网友参考。换车的直接原因是家里添了二胎,加上老人偶尔同住,原来的车后排挤三个成年人就显得局促,后备箱塞不下婴儿车和折叠轮椅。选车时我明确了需求:七座、空间大、皮实耐造,最好还能兼顾点通过性,周末能带全家去郊外转转。最初看了几款新车,同级别七座SUV里,要么配置满意但超预算,要么价格合适却担心小毛病多。直到朋友说:“汉兰达保值率高,二手车市场里车况好的不少,性价比比新车高多了。”第一次见到这辆汉兰达时,它停在二手车市场的空地上,银灰色车身不算扎眼,但看起来很敦实。原车主是位做工程的大哥,保养记录虽然不全,但他拿出了厚厚的维修单据,说全程在熟人修理厂做保养,五年跑了八万公里,不算多也不算少。打开发动机舱,虽然有些灰尘,但管线和接口处没有渗油痕迹,怠速时发动机声音很平稳。坐进驾驶座,织物座椅有点磨损,但没有污渍,第三排虽然窄小,但比我之前看的几款车强不少,后备箱在七座状态下,塞两个登机箱没问题,放倒第三排后能躺下两个成年人。试驾时最让我惊喜的是它的动力表现。2.7L自然吸气发动机虽然加速不算快,但输出很平顺,红绿灯起步时不会窜,满载状态下超车也不费力。底盘调校得很舒服,过减速带时颠簸感被过滤得恰到好处,老人坐在后排说比原来的车稳当。真正让我下定决心的是价格,新车落地近三十万的车,五年后不到十五万,省下来的钱足够给两个孩子报一年兴趣班。我请做汽修的表哥仔细检查了车况,变速箱换挡顺畅,四驱系统正常,轮胎和刹车片还能再跑三万公里,等于提车后几乎不用额外花钱整备。提车后的这半年,它确实没让我失望。周末带全家去郊外,第三排坐两个孩子刚好,后备箱塞下折叠桌椅、烧烤炉和婴儿用品还有富余。有次去乡下走烂路,泥泞路段四驱系统很给力,没出现打滑。油耗也在可接受范围,市区代步十三四个油,高速跑匀速能降到九个多,比我预想的好。当然,二手车也有需要留意的地方。我接手后换了全车油液和滤芯,花几百块做了内饰清洗,还加装了倒车影像和行车记录仪。保养方面,汉兰达确实省心,小保养一次六百多,比原来的车贵不了多少。开了半年,除了换过一次电瓶,没出过任何小毛病。现在每次全家出行,看着孩子们在后排打闹,老人舒服地靠在座椅上,就觉得这个选择太值了。或许新车有新车的光鲜,但一辆车况好、性价比高的二手车,更能让普通人在能力范围内,给家人一份踏实的陪伴。这辆二手汉兰达,就像个沉默可靠的伙伴,载着我们的日常和远方,稳稳当当地向前走。【来自懂车帝车友圈】

汉兰达2.0T怎么样兄弟,汉兰达2.0T就是那种“你挑不出大毛病,也找不到激情”

汉兰达2.0T怎么样兄弟,汉兰达2.0T就是那种“你挑不出大毛病,也找不到激情”的老好人:2.0T+8AT,220-248匹、350-380牛·米,起步有点肉,中段涡轮上来后超车不费劲,零百8-9秒,家用绝对够用,但想崩谁还是算了吧;底盘软中带韧,过减速带“噗噗”两下就完事,高速稳得一匹,但别指望劈弯有多犀利;空间是真香,5米车长、2米85轴距,第二排葛优躺、第三排短途应急不憋屈,放倒就是一张大床,搬家级后备箱谁用谁爽;配置中规中矩,LED大灯、TSS智行安全、全景影像、座椅加热/通风高配都有,但车机反应有点“老年机”,语音助手基本靠吼;油耗市区10-12个、高速8-9个,吃95号细粮,油箱75L跑长途心里踏实,但钱包会肉疼;保值率变态,三年还能卖70%以上,丰田标+汉兰达名头就是硬通货。唯一劝退点:第三排真只能坐小孩或者应急,成年人长途“小板凳”受罪,内饰塑料感+老气,年轻人可能嫌闷。所以,如果你拖家带口、一年两万公里、对可靠性比激情更看重,2.0T汉兰达闭眼买;想要加速爽、油耗低、科技感爆棚,左转去看混动或者新势力。

福特探险者这台车值得买吗?兄弟,我跟你说,探险者这大块头我前后试了两次,30来万

福特探险者这台车值得买吗?兄弟,我跟你说,探险者这大块头我前后试了两次,30来万买到纵置2.3T+10AT还带四驱,289匹吃92号油就能7秒破百,市区一脚下去推背感直接把汉兰达甩成背景板,五米多长但方向盘贼轻,掉头一把过;3025轴距后排随便跷二郎腿,二三排放倒就是2.5方纯平货厢,我上周把露营车+天幕+冰箱全塞进去还带条狗;TMS六种地形模式+193mm离地,上周末跑烂泥河堤稳得一批,唯一肉疼的是市区13个油,保养700+一次,但配置拉满B&O音响+Co-Pilot360L2+CarPlay全给,想要既能接老板又能拖家带口撒野,探险者真香。
32岁的我,终于拥有了梦寐以求的座驾——汉兰达。心里头满是满足。要不是电动车的崛

32岁的我,终于拥有了梦寐以求的座驾——汉兰达。心里头满是满足。要不是电动车的崛

32岁的我,终于拥有了梦寐以求的座驾——汉兰达。心里头满是满足。要不是电动车的崛起对合资车造成影响,我觉得这辈子都没办法开上汉兰达。现在这个愿望实现了,真的特别高兴。我竭尽全力,总算是没被大家甩下。​​​
2025款汉兰达国内上市你会买吗?

2025款汉兰达国内上市你会买吗?

2025款汉兰达国内上市你会买吗?2025款汉兰达,什么时候上市?车友们合资可油可电的四驱SUV车推荐一下,日系除外,不知道买增程四驱,还是买合资可油可电的四驱SUV?车友们大佬们,给个中肯意见,感谢
汉兰达PK赛那,大都会选汉兰达?第一,同一个爹丰田,第二,都搭载了丰田混

汉兰达PK赛那,大都会选汉兰达?第一,同一个爹丰田,第二,都搭载了丰田混

汉兰达PK赛那,大都会选汉兰达?第一,同一个爹丰田, 第二,都搭载了丰田混动技术, 第三,都是7坐车(汉兰达只有一款五座车), 第四,汉兰达是中大型SUV,赛那是家用MPV 第五,汉兰达开起来更爽,赛那开起来莫撒具体感受 第...