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马继华认为乒乓球进入了新时代，未来运动员的职业评价，将由国际乒联三大赛冠军，向世乒联大满贯赛事冠军倾斜。我觉的这个评价不会倾斜，只要奥运会还存在，比如王楚钦孙颖莎不会因刚夺得的大满贯赛而被体总记载，被记载的是他们夺得的奥运会冠军！不过马继华认为的WTT更具商业开发倒是事实，但这离不开世乒赛才两年一届，更离不开乒超联赛是为国乒而服务。世乒联各项商业赛事所以竞争激烈，离不开孙颖莎王曼昱等高水平的国乒队员，如果乒超联赛真的搞成了职业联赛，恐怕这WTT就难搞下去了！

苏联黑海舰队MO-4小型猎潜艇后甲板上的水兵正在准备抗击空袭，拍摄于1944年解放克里米亚战役期间。注意该艇后甲板上密集装设的三种不同口径武器。最近的是12.7毫米的德仕卡大口径机枪，其次是45毫米21-K半自动高炮，最远处是...

ModelYL上周上险销量1030辆、上上周894辆，这在6座SUV中已经不算少了。当然，这也是刚开始集中交付的量，后续稳态怎么个水平还得再观望观望。我原本以为ModelYL这种空间不算极致、舒适性配置一般、驾驶性有一定优势的产品不会特别符合国内用户需求，所以还得是特斯拉啊[捂脸哭]​​​

wei这几天猛练琪亚娜，明天打完就知道排位有没有用了马上就知道小wei的琪亚娜打的好还是Tarzan的琪亚娜打的好了。2025LPL英雄联盟S15竞技游戏​​​

MG4定价6.58万车展杀疯顶配半固态电池版才10万内，安全和技术全面碾压同级半固态电池可不是纸上谈兵，上汽真的量产了，电解质只剩5%，针刺都不起火，冬季续航还特别顶，北方用户这次可能真的不用焦虑了。这价格还附送三电终身质保和置换补贴，感觉MG4这次是想把“技术普惠”做实了。你们觉得这波操作，会不会让10万级电车市场彻底洗牌？MG4半固态电池9.98万绝杀

特斯拉奥斯汀无人驾驶出租车范围又双叒扩了！现在覆盖171平方英里（约443平方公里），比Waymo的90平方英里多一倍多，连郊区和德州超级工厂都包进去了[doge]7月刚超Waymo，Waymo没几天就反击，这次特斯拉直接把地盘拉满，Waymo怕是又要紧急开会了？[吃瓜]自动驾驶大战这是要卷出花了？你押谁赢？

特斯拉副总裁陶琳找了五个180cm的大汉体验ModelYL空间，第二排可以翘二郎腿，第三排还有一拳的距离。网友：这比那些一个人钻来钻去的说服力强多了。也有网友表示，这空间怎么和车评人评测的不一样啊。大家怎么看？#头号创作者激励计划#

*A19Pro芯片*12GBRAM*48MP三重摄像头+8x长焦+24MP前置摄像头*6.6“OLED120Hz+更长的电池大家今年换不换吧？赴山海​​​

尚界H5预售价格已经拉到了16.98万，正式上市很可能Max版本无限接近现在Pro版本的价格。很可能正式上市16.98万就能买到华为ADS4，谁看不迷糊啊。华为这是要普及ADS4的节奏尚界H5预售16.98万起问界全系开启华为ADS4时代​​​

特斯拉完全不给一点面子，完全就是绝望！Model3后驱：78.4度电池，续航830公里。小米su7pro后驱：94.3度电池，续航830公里。小鹏P7i后驱：86.2度电池，续航702公里。智己L6后驱：100度电池，续航850公里。极氪001后驱：100度电池，续航750公里。极氪007后驱：100度电池，续航870公里。智界S7后驱：82度电池，续航705公里。真是没有对比就没有差距，特斯拉这能耗控制技术太吓人了，经过计算，这个百公里电耗还不到10度！都说特斯拉能耗控制技术无敌，很多人还不相信，现在信了吧。意味着如果特斯拉用上100度电池，就可以标注纯电续航1000公里以上了，完全不用等固态电池，消费者就买到超强续航的新能源车。但马斯克一直反对给电车假装超大电池，理由是大电池会增加车重，阻力增加就是在浪费续航，而且很多车主压根就不会经常跑长途，却要拖着一块大电池，说白了就是浪费电费，另外使用大电池，会让车子操控性变得极差。所以特斯拉一直砸钱研究电控系统，通过算法优化实现电能充分利用，目前来看成功很显著，不到80度电池，就敢标830公里续航，目前除了特斯拉，没有其它车企能做到了。