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标签: 法系车

洋人拉货执念,先有法国人,车长不到4.7m,7座SUV,标致5008后有美国人

洋人拉货执念,先有法国人,车长不到4.7m,7座SUV,标致5008后有美国人

洋人拉货执念,先有法国人,车长不到4.7m,7座SUV,标致5008后有美国人,现有车长不到5m,6座SUV,modelYL​​​
奥迪全新概念车这个浑圆肥厚且敦实的轮廓,给我一种布加迪威龙的感觉[笑着哭]​

奥迪全新概念车这个浑圆肥厚且敦实的轮廓,给我一种布加迪威龙的感觉[笑着哭]​

奥迪全新概念车这个浑圆肥厚且敦实的轮廓,给我一种布加迪威龙的感觉[笑着哭]​​​
追觅造车:技术狂人的“终极战场”追觅科技正式官宣造车,首款产品直接对标布加迪

追觅造车:技术狂人的“终极战场”追觅科技正式官宣造车,首款产品直接对标布加迪

追觅造车:技术狂人的“终极战场”追觅科技正式官宣造车,首款产品直接对标布加迪威龙,计划2027年亮相,已组建近千人团队全力推进。与此同时,追觅还宣布进军无人机领域,这一系列跨界行动背后,是其对自身技术积累和时代机遇的战略判断。造车原因:追觅认为汽车是“检验自身综合能力的终极战场”。其创始人俞浩早在2013年于清华“天空工场”就写下了第一份造车计划书,如今时机成熟:中国电动车供应链成熟,全球超豪华电动车市场存在空白(传统豪华品牌电动化慢,特斯拉缺乏豪华专属体验),而追觅凭借智能硬件领域积累的技术、品牌和全球渠道,试图抓住“苹果机会”——依托中国供应链打造全球高端品牌。与主营业务的联系:追觅的核心技术(高速数字马达、AI算法、传感器融合等)可迁移至汽车领域。其20万转超高速马达技术可用于电驱系统,智能感知和路径规划能力可用于智能驾驶座舱。其全球100余国的6000家线下渠道和3000万用户群,也能为汽车提供品牌传播和销售网络支持。主要区别:造车是资金更密集、周期更长、决策更重的领域。汽车对安全、耐久性和供应链管理的要求远高于智能硬件,追觅需要“全要素竞争”,在性能、智能、豪华感等所有层面超越对手。成功可能性:追觅的优势在于技术迁移能力、全球化渠道以及对高端品牌运营的经验。但其面临巨大挑战:超豪华品牌壁垒高,汽车产业复杂度高,且2027年市场格局可能存在变数。追觅能否成功,取决于其能否将智能硬件的“后发超越”方法论复制到汽车领域,并高效使用千亿级资金。这是一场“九死一生”的远征,但更是中国制造高端化的一次值得关注的突破。
我是追觅的用户。今天看消息追觅科技也要造超豪华车,对标布加迪威龙。没什么不可能

我是追觅的用户。今天看消息追觅科技也要造超豪华车,对标布加迪威龙。没什么不可能

我是追觅的用户。今天看消息追觅科技也要造超豪华车,对标布加迪威龙。没什么不可能,技术和产业链现成,资金够就好。而且追觅宣称不卷国内要出海。这没问题,对老外来说,中国汽车品牌感觉都是亚洲脸,暂时分不清。追觅这个事,让人想起五六年前戴森也要造电动车。概念车是出来了,没法量产,成本高,问题多。曾经苹果也想造车,后来都知道库克放弃了。因为他们造不出成本可控,还能给人技术惊喜的电动车。都被中国人搞完了。曾经美国提供技术,欧洲提供设计,中国提供制造,这样的模式很多年很多年。但十几年前开始逆转,从技术到设计到制造,中国产业链全部抹干吃尽。大到空间站,小到芯片。贵的从超豪车,到十几元的孩子电动玩具。中国制造,赶尽杀绝。我觉得日韩欧美能不在中国产业人和创业人面前招摇就别招摇了。偏安一隅,暂时苟活着挺好。那个克强圆珠笔芯滚珠的“励志故事”历历在目。不说日本人了,你看看这几天韩国新总统不惜跟日本绑在一起要遏制中国发展。不过如果我是韩国人,能够理解他的操作。此时此刻,孰轻孰重。但他们又能怎样呢。如果说现在日韩这种传统家电强国早就已经连智能扫地机器人都争不过中国企业,你信吗。从技术到成本到品质。
追觅科技正式官宣造车首款车型对标布加迪威龙???!!!少吹点牛不行吗?科技企

追觅科技正式官宣造车首款车型对标布加迪威龙???!!!少吹点牛不行吗?科技企

追觅科技正式官宣造车首款车型对标布加迪威龙???!!!少吹点牛不行吗?科技企业追觅科技正式官宣造车,还声称世界最快!那要不别做量产车了,F1打算开放第12支车队给中国,你考虑考虑,起码让小周有车开吧大家觉得呢?大V聊车​​​
追觅科技正式官宣造车追觅科技官宣造车了~首款车型直接对标布加迪威龙,纯电超跑路线

追觅科技正式官宣造车追觅科技官宣造车了~首款车型直接对标布加迪威龙,纯电超跑路线

追觅科技正式官宣造车追觅科技官宣造车了~首款车型直接对标布加迪威龙,纯电超跑路线,预计2027年亮相。据说要用自家最强的超级马达,动力这块直接拉满。现在团队已经接近千人,还在持续招兵买马,看起来是认真要长期干一场。你们觉得追觅能成吗?[思考]新能源汽车大V聊车​​​
追觅科技跨界!官宣进军新能源汽车,首款车对标布加迪威龙,2027年亮相,目标是

追觅科技跨界!官宣进军新能源汽车,首款车对标布加迪威龙,2027年亮相,目标是

追觅科技跨界!官宣进军新能源汽车,首款车对标布加迪威龙,2027年亮相,目标是“世界最快车”[墨镜]技术打底:12年积累,靠高速数字马达、AI算法等技术,迁移到汽车电驱/智驾/座舱,全球专利超6300件(45%是发明专利);团队就位:近千人造车团队,含智能硬件核心研发+传统车企专家,工厂规划在上海临港;早有布局:2024年曝造车计划,2025年1月成立“星空计划”汽车公司;定位高端:切入超豪华市场,想靠中国智能化优势,把车打造成“AI智能终端”。科技公司跨界造超跑,2027年能如期交出“最快车”吗?[吃瓜]蹲一波后续进展!
追觅科技正式官宣造车对标布加迪威龙!!!!!此前流传已久的“追觅科技进军汽车领域

追觅科技正式官宣造车对标布加迪威龙!!!!!此前流传已久的“追觅科技进军汽车领域

追觅科技正式官宣造车对标布加迪威龙!!!!!此前流传已久的“追觅科技进军汽车领域”消息,于8月28日正式落地——追觅科技当天官宣造车计划,首款产品定位超豪华纯电车型,对标布加迪威龙,预计2027年亮相。据介绍,该车型将搭载追觅自研的超级马达,旨在为用户带来极致的动力体验。追觅科技同时强调,目前造车项目已组建近千人团队,且团队规模仍在持续扩张。
追觅首款车计划2027年亮相上来就要打布加迪威龙,这是打算造一辆概念车嘛,反正那

追觅首款车计划2027年亮相上来就要打布加迪威龙,这是打算造一辆概念车嘛,反正那

追觅首款车计划2027年亮相上来就要打布加迪威龙,这是打算造一辆概念车嘛,反正那造型不适合公路日常开,对了,石头下场造车的那个品牌咋样了?[doge]​​​
又一个扫地机公司要造车??追觅科技今日官宣要造车,还是对标布加迪威龙的超豪华纯电

又一个扫地机公司要造车??追觅科技今日官宣要造车,还是对标布加迪威龙的超豪华纯电

又一个扫地机公司要造车??追觅科技今日官宣要造车,还是对标布加迪威龙的超豪华纯电超跑😯同样是扫地机出生的极石其实已经给了答案了,而且还是做在中国最难啃的纯电超跑这块硬骨头....我就引用一下何总在P7上市后的记者采访说的话吧。[doge]追觅官宣造车​​​