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感觉歼10CE在一旁大笑[大笑]​​​

【印度豪掷226亿美元狂买114架“阵风”，自称空战击败中国导弹】印度军方和媒体近日高调宣称，其法制“阵风”战机在今年5月的印巴空战中表现出色，“成功拦截了多枚中国制造的霹雳-15E空空导弹”，并凭借先进电子战系统“碾压对手”。这一“战绩”令印度空军信心爆棚，随即提出追加采购114架“阵风”，总价高达226亿美元，预计本土化率超60%，有望成为印度史上最大军购订单。然而英国《空军月刊》却披露，实战中印度实际损失可能更惨——巴方确认至少击落4架“阵风”，并全面压制印军杀伤链，切断卫星、干扰雷达、屏蔽GPS。尽管事实如此，印度国内仍弥漫乐观情绪，甚至提出可同时应对“中巴两线+内部威胁”的“2.5线战争”理论。面对印度扩军，巴基斯坦迅速行动。巴总统扎尔达里近期访问中国成飞，亲自体验歼-10C座舱，笑容满面竖大拇指。外界推测，巴方很可能将原有36架歼-10C订单增至60架，并有意引进40架歼-35隐身战机和空警-500预警机，以彻底形成对印质量优势。既然印度自信“阵风”能拦中国导弹，那巴铁不妨多买点霹雳-15，好让印度人的梦，做得再逼真一些。

印度人为什么还是要买法国人的战斗机呢？明明已经输了一场，怎么就不吸取教训呢？印度空军现役主力战机中，米格-21的退役倒计时已进入最后阶段。这款服役超半个世纪的机型，曾是印度空中力量的象征，如今却因事故率居高不下被戏称为“飞行棺材”。根据印度国防部规划，到2025年底，空军战斗机中队数量将从29个缩减至历史最低点，而编制需求是42个。这种战力断层迫使印度必须寻求快速补充——国产“光辉”战机历经三十年研发仍无法形成规模战力，第五代隐形战机AMCA的原型机首飞时间一再推迟，印度军工体系的低效在此显露无遗。全球范围内能提供成熟四代半战机的国家屈指可数。美国曾力推F-18“超级大黄蜂”，却在印度果阿基地的滑跃起飞测试中败下阵来——法国“阵风-M”在满载弹药状态下仍能顺利升空，而美制战机不得不削减燃料和武器配置。俄罗斯苏-57E隐形战机虽性能优越，但俄方要求印度承担大部分研发成本，且技术转让条款苛刻。更关键的是，印度对俄制装备的维护能力早已失去信心：2024年交付的S-400防空系统因零部件短缺，实际部署进度延迟了18个月。法国人精准抓住了印度的痛点。达索公司不仅承诺在印度建立M88发动机维修中心，还同意将60%的零部件生产转移到印度本土。这种“技术换市场”的策略直击莫迪政府“印度制造”战略的核心——尽管印度斯坦航空公司组装“阵风”的工时比法国本土多出40%，但法国人仍愿意为这个潜在的大市场调整生产节奏。更令印度心动的是，法国不干涉印度内政的政治立场。当美国以“人权问题”威胁暂停对印军售时，法国却默许印度将“阵风”改装为核打击平台，这种默契在南亚地缘博弈中显得尤为珍贵。但这场军购盛宴背后，藏着令人不安的细节。印度海军为适配“阵风-M”的10.8米翼展，不得不斥资10亿元改造“维克兰特”号航母升降机。科钦造船厂的工程师私下透露，航母甲板结构可能因频繁起降重型战机产生金属疲劳，而法国人明确拒绝为此提供保修。更讽刺的是，印度花70亿美元采购的26架“阵风-M”，其“流星”导弹射程仍不及巴基斯坦歼-10CE搭载的霹雳-15E。在2025年5月的空战中，正是这种代差让印度飞行员在雷达屏幕前陷入被动。印度国防部的决策逻辑充满矛盾。一方面，他们清楚“阵风”无法真正抗衡中国歼-20，却仍将其视为应对巴基斯坦的“杀手锏”；另一方面，他们寄希望于通过联合研发发动机项目，逐步掌握五代机核心技术。这种“用市场换技术”的算盘，与三十年前引进苏-30MKI时的思路如出一辙。历史似乎在重复：当年印度花费200亿美元引进的苏-30生产线，如今生产的战机故障率仍是俄制原装货的三倍。当印度空军宣布计划再采购114架“阵风”时，法国达索公司的生产线已排到2031年。这笔价值226亿美元的订单，将使印度成为法国以外最大的“阵风”用户。但印度媒体算过另一笔账：同等预算下，中国可以出口400架歼-10CE，并附带完整的预警机、电子战机和数据链系统。这种体系化作战能力的差距，远非单款先进战机所能弥补。印度军购的困境，本质上是国防自主权与现实需求的撕裂。当国产战机研发进度落后计划十年时，当航母设计缺陷导致战力打折时，当电子战系统需要依赖七国技术整合时，印度除了继续购买“阵风”，似乎真的没有更好的选择。这种无奈，或许比战机坠毁的火光更令人深思——当国防安全寄托于他国武器时，再精明的谈判技巧，也换不来真正的战略主动权。印度这次豪购法国战机，究竟是破局之策还是饮鸩止渴？当2031年最后一架“阵风”交付时，印度空军会迎来曙光，还是陷入更深的依赖陷阱？欢迎在评论区留下你的看法。

5.7空战战果修正，歼-10CE并不是击落3架阵风，而是4架！消息来源于英国的知名航空杂志《空军月刊》，根据该杂志最新的10月刊内容，在今年5月7日的印巴空战中，巴基斯坦的歼-10CE战斗机使用PL-15E导弹击落了印度空军编号分别为BS001、BS022、BS027以及BS021的四架“阵风”战斗机。最初的时候，《空军月刊》根据印度和法国方面的消息，报道的是5架“阵风”在空战中遭到了重大损失，其中3架在空战中被当场击落，另外两架在受损，且其中一架受损严重，已无法修复！

巴基斯坦想要中国5款武器，一旦得到再不怕印度，我国会出售吗？中巴的军事合作十分密切，但相比于导弹和无人机，巴铁最想要的还得是这五款武器，其中4款都是战机，有人说只要得到任意两款便不再惧怕印度，那分别都是什么呢？巴基斯坦从建国起就跟印度不对付，领土争端没断过。今年4月22日，克什米尔地区发生恐怖袭击，印度那边死伤不少，直接把矛头指向巴基斯坦。5月7日，印度发射导弹打击巴方目标，巴基斯坦立刻还击，四天内双方导弹、飞机、无人机全上阵，边境线上炮火连天。5月10日，在国际斡旋下停火，可紧张劲儿没散。印度这些年军力扩张快，买了不少俄罗斯坦克和法国战机，巴基斯坦得靠自己加强实力。中国作为可靠伙伴，提供装备和技术，帮助巴方维护主权，促进地区和平。这次冲突中，巴基斯坦用上中国武器，效果不错，证明中巴合作实打实。说起巴基斯坦最眼馋的中国武器，坦克和战机是重点。相比导弹和无人机，巴铁最想要的还得是这五款武器，其中4款都是战机，有人说只要得到任意两款便不再惧怕印度，那分别都是什么呢？先说VT4坦克，这家伙是我们中国北方工业公司出口的主力，巴基斯坦已经买了数百辆，还在本地组装，叫哈德坦克。VT4重52吨，装125毫米滑膛炮，发动机1300马力，公路速度67公里每小时，越野42公里每小时。价格实惠，每辆约500万美元，比西方同类便宜一大截。巴基斯坦军方看中它防护强，穿甲弹能对付印度T-90坦克。今年5月冲突，巴方用VT4守阵地，表现稳定，让印度坦克没法轻易推进。巴基斯坦从2020年起就开始采购，到现在部署边境，逐步替换老旧型号。第二款是歼-10CE战斗机，这是成都飞机公司出口版，巴基斯坦从2022年起引进首批，至今有几十架服役。飞机单发，带先进雷达和导弹，最大速度1.8马赫，作战半径1100公里。巴方花了15亿美元买20架，还带240枚PL-15导弹。5月冲突中，歼-10CE发射PL-15，击落印度几架飞机，证明实战能力。巴基斯坦空军司令说，这机型对印度拉法叶战机构成威胁。早从2006年起，巴方就感兴趣，本来想买，但后来先搞了枭龙，现在补上歼-10CE，提升空中力量。第三款歼-20C，是我们五代隐身机出口版，巴基斯坦空军高层多次表达兴趣。今年7月，有报告说如果歼-35交付慢，巴方可能转求歼-20。歼-20双发，隐身设计，超音速巡航，带内部武器舱，能挂PL-15导弹。巴基斯坦觉得这玩意儿能直接对抗印度苏-30和拉法叶，但中国对出口五代机慎重，目前没正式协议。巴方通过外交渠道推动，谈判还在进行。第四款歼-35，这是沈阳飞机公司五代机，出口版叫FC-31，巴基斯坦今年6月宣布中国提供40架，价值46亿美元，包括配套导弹。飞机中型隐身，双发，作战半径1200公里，能上舰。巴方国防部长说，这是回应印度发展AMCA五代机。6月签约后，首批预计8月交付，巴空军已派飞行员训练。巴基斯坦视它为游戏改变者，能渗透印度防空网。最后一款歼-36，这是我们六代机概念，菱形翼，三发设计，还在研发阶段。巴基斯坦军方关注进展，今年6月有图片显示原型机地面测试。巴方觉得这机型融合轰炸和战斗功能，能扩展到印度洋。出口不确定，但巴基斯坦通过联合项目表达兴趣。中国开发歼-36是为自身国防，巴方若获批，将彻底改变平衡。这些武器对巴基斯坦意义大，一旦得到两三款，陆空实力就均衡，不再怕印度单方面优势。中国出口原则是负责任，VT4和歼-10CE已卖，歼-20C和歼-35需评估战略影响，歼-36更早。中巴合作基于互信，促进南亚稳定，不是针对谁。未来两国继续联合演习，巴基斯坦升级军队，大家日子好过点。

【计划再买114架“阵风”！印官员：表现出色，击败了中国导弹】#印军采购阵风并吹嘘击败了中国导弹#印巴冲突成中国武器“试金石”，歼-10C一战斩落“阵风”，让这一法制战机的买家犯起嘀咕。不过，印度空军倒是“初心”不改。据《今日印度》等媒体9月13日报道，印度国防部已收到空军提出的新增采购114架在印度制造的法国“阵风”战斗机的提案，涉及两万亿印度卢比（约226亿美元）。若此项采购计划最终落地，将是印度历来最大一笔国防采购订单。根据印度国防官员的说法，印度空军拟定的114架“阵风”战斗机采购提案（即“情况说明书”）已于数日前提交至国防部，目前正由国防部下属各部门审议。经讨论后，该提案将被提交至国防采购委员会，随后再由国防采购委员会理事会审批。这批战机将由法国达索航空联合印度航空企业在印度共同制造，其中本土零部件占比将超过60%。法国达索航空已在印度设立一家公司，负责法国产战斗机的维护工作。塔塔等印度航空企业也有望参与此次战机制造。法国方面还计划在印度海德拉巴为“阵风”战机使用的M-88发动机建立维护、修理和大修设施。一旦完成，该项目将成为印度政府有史以来签署的最大规模国防交易。届时印度军队的“阵风”战机总数将增至176架。印度空军此前已列装36架，印度海军还通过政府间协议订购了另外26架“阵风”M舰载型号。印度官员指出，推动此次采购的原因之一是阵风战机在“朱砂行动”中的出色表现。印媒称，该战机凭借先进的“频谱”电子战系统，“成功全面压制了中国的PL-15E空空导弹”。此外，印度本土制造的“阵风”战机预计将配备本国产空对地导弹，其射程将超过此前用于打击巴基斯坦的“斯卡普”（也就是“风暴阴影”）导弹。印度空军认为，这笔交易对强化机队至关重要。未来除“阵风”外，印度空军的主力战机还将包括苏-30MKI、已订购180架LCAMark1A，以及计划在2035年后列装的国产第五代战斗机。

埃及已经竖起了红旗-9B，这是外国网友发布的消息。事实证明，美国的防空系统，已经无法无法拦截以色列的战机。甚至美国的雷达，都监测不到以色列的战机。中东国家急需抱着美式装备，受损失的只会是自己。不过，光有红旗-9B还不行，太被动，应该在装备上百架歼-10C。要知道，最高的防守，就是进攻。

93阅兵令法国网友破了大防，原本认为阵风打不过歼10也就算了，歼10毕竟很强，在中国好歹也是主力，结果这次阅兵里歼10成了教练机，歼击机编队里根本没有歼10的位置了，最后的拉烟气氛组也是歼10来完成的，阵风这么一看只能和最后放飞的和平鸽在同一组了，这实在是很难令法国网友接受！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！他们看到的，并不是歼-10在战斗编队中压轴登场，而是这款曾经中国空军主力的战斗机，被安排在阅兵的“彩烟编队”中，执行飞行表演和拉烟任务，在观众眼里，这就像是从“主角”退居“气氛组”，一下子让人难以适应，对法国军迷来说，这种安排不仅仅是视觉上的意外，更是心理上的落差。要知道，歼-10曾是中国航空工业的重要里程碑，作为一款成熟的中型单发战斗机，它在中国空军中服役多年，承担了大量主力任务，参与过多次实战化演练和对抗训练，而法国的“阵风”战斗机，也是一款广泛出口、技术先进的多用途战机，不仅能执行空优作战任务，也具备一定的对地打击与航母起降能力，因此，许多法国人自然将这两款战机视为同一层级的竞争者。然而阅兵的一幕却打破了这种“对标”的幻想，当歼-10出现时，它不再是战斗编队的一员，而是承担起了飞行精准控制与编队表演的任务，这并不是因为它的性能退步，而是因为它的角色已经发生了转变，而这个转变背后，正是中国空军整体战力结构升级的真实写照。虽然拉烟表演看起来像是一种“非战斗任务”，但对飞机的飞行稳定性、操控精准度和飞行员的训练水平要求极高，能在成百上千观众和摄像头前完成高密度、零误差的编队飞行，恰恰说明这款战机依然具备极高的技术可靠性和飞行安全性，而中国愿意用这样一款仍然成熟的战机去承担展示任务，恰恰是一种“从容不迫”的表现。这次阅兵中，真正承担主力展示任务的，是一批更新更先进的战斗机：包括多种型号的歼-20隐形战机，以及正在逐步成熟的歼-35系列，这些战机不仅具备高机动、隐身、远程打击等能力，还能与无人机系统、预警平台、地面控制网络等形成一体化作战体系，也就是说，空战已经不再是某一架飞机的单打独斗，而是一个庞大、灵活、互联的体系工程。法国的阵风虽然在技术上仍有竞争力，但毕竟是一款在上世纪90年代设计立项的战机，尽管经历了多次升级，仍然难以弥补在隐身设计、数据链协同、系统兼容性等方面的短板，尤其是在面对一支已经完成体系化建设的现代空军时，阵风的“全能”优势在很多时候反而变成了“样样通、样样松”。更让法国网友感到不安的，是中国在战机研发节奏上的加速度，从歼-10到歼-16，再到歼-20、歼-35，再配合各型无人作战平台，中国的空中战力经历了从追赶、并跑到部分领域超越的阶段，这种发展速度，不仅是技术上的突破，更是工业体系、战略投入与组织效率的集中体现。反观欧洲，他们的下一代战斗机项目仍然处于“纸上谈兵”阶段，各国在联合开发上的分歧频出，推进缓慢，至今连完整原型机都未亮相，这种节奏，显然与中国“边研发边列装、边演练边优化”的实战导向形成了鲜明对比。当然，歼-10的“退位”并不意味着它就此退出历史舞台，它的角色变化，更像是一次有序的“资源重配”，在一些次要战区、训练任务或海外展示中，歼-10仍能发挥重要作用，而在主战场上，则由具备更高综合性能的新型战机接棒，形成代际接力。这种安排体现出的是一种体系化军力的成熟表现，真正强大的军队，不需要每一次展示都用“最强武器”来压阵，而是能根据任务需求灵活调配资源，既能精准打击，也能有效威慑，这种“战略松弛感”，正是中国空军自信与实力的体现。从另一个角度来看，这场阅兵不仅是对外展示军事实力的窗口，更是一次对内传达信心的仪式，它向世界释放出一个信号：中国空军已经完成了从“单机主力”向“体系主战”的转变，用歼-10去拉烟，不是“降格使用”，而是“退居二线”的正常轮换，而真正的主角，早已是那些飞行在更高层级上的新型战机。信息来源：中国青年网--2025-09-04--《中国举行九三盛大阅兵，外国媒体和网友密集关注》

歼10:塑料薄膜套上[大笑]​​​

胡塞武装承认了！就在9月12日，也门胡塞武装大大方方承认，朝着以色列发射了高超音速导弹和无人机。9月12号凌晨，胡塞武装从也门萨那发射的“巴勒斯坦-2”导弹，跟坐火箭似的——5倍音速飞行，15分钟就飙了1700公里，直接砸到以色列内盖夫军事基地门口。这导弹更绝的是用了“乘波体”设计，飞行轨迹跟蛇似的乱拐，以色列雷达盯着屏幕直抓瞎：“这玩意儿从哪冒出来的？”更狠的是导弹头装的“锆石”高超音速滑翔体，最后阶段能以20倍音速俯冲，比子弹还快。美国“萨德”系统都拦不住，更别说以色列的“大卫投石索”了。以军虽然嘴硬说“成功拦截”，但现场照片显示，导弹残骸掉在军事基地边上，炸出个大火球，连旁边的弹药库都跟着殉爆。更搞笑的是，三架无人机居然绕过了以军电子战系统，像玩捉迷藏似的精准命中拉蒙机场油库。火光冲天那会儿，以军消防队还在路上堵车呢！这场“导弹+无人机”的组合拳，直接把以军“分层防御”体系打成了筛子——雷达没预警、导弹没拦截、消防没扑灭，堪称“防御三连跪”。这场突袭背后，是胡塞武装从“游击队”到“技术流”的逆袭。过去十年，他们靠着伊朗偷偷送的技术，愣是学会了造弹道导弹、巡航导弹、无人机，现在连高超音速武器都玩明白了。2025年6月，他们就用同款导弹砸过特拉维夫本-古里安机场，逼得以军关闭空域4小时；9月10号，又用无人机群把埃拉特港的美军补给舰给沉了。更绝的是他们的战术：一次发射多种武器，让以军防这个顾不上那个。还在无人机装了AI避障系统，能绕开电磁干扰。并在高超音速导弹专打指挥中心、机场这些“命根子”。这种“非对称打法”，让以军陷入“打不着、防不住、耗不起”的死循环。毕竟胡塞武装的导弹一枚才200万美元，以军拦一枚得花100万美元，打一场仗等于烧掉一座金库，这买卖怎么算都亏。这场突袭，把美国中东战略的窟窿捅得更大。过去美国靠“铁穹”系统+F-35战机+爱国者导弹，给以色列撑起“安全伞”。但现在胡塞武装用行动证明：只要掌握核心技术，连“拖鞋军”都能把美国体系撕个口子。更讽刺的是，以军9月10号刚空袭也门萨那，炸死46人、炸伤165人，胡塞武装48小时后就报复回来，而且手段更狠、效果更好。这种“你打我一拳，我还你十脚”的循环，让美国当“和事佬”的戏码彻底演不下去。现在中东早不是美国一家独大：伊朗通过胡塞武装、真主党这些“小弟”扩大地盘；沙特、阿联酋这些“土豪”赶紧买中国歼-10C、052D驱逐舰，想摆脱美国控制。连土耳其都开始给利比亚送无人机技术。美国要是还抱着“制裁+空袭”的老套路，迟早得被中东新玩家踢出局。胡塞武装这波操作，看似“意外”，实则必然。他们用行动证明：在21世纪的战争中，技术门槛正在降低，创新战术正在崛起。过去，打仗靠飞机大炮；现在，靠的是AI算法、高超音速导弹和无人机群。对以色列来说，这场突袭是警钟：再先进的武器，也防不住“非对称创新”；再强的盟友，也保不了“技术依赖症”。对美国而言，这是赤裸裸的打脸：花万亿打造的“中东防御网”，连“拖鞋军”都防不住，还怎么当“世界警察”？而对全球南方国家来说，胡塞武装的成功是启示：只要掌握核心技术，敢于突破体系，就能在强权林立的世界中杀出一条血路。毕竟，战争的规则，从来不是强者制定的，而是敢打破规则的人写的。中东的棋局，才刚刚开始。胡塞武装这颗“棋子”，或许正在改写整个棋盘的规则。